Jak sprawdzić kod lakieru w Dacii? Kompletny poradnik dla kierowców 2026

Jak sprawdzić kod lakieru w Dacii? Kompletny poradnik dla kierowców 2026

Dlaczego warto znać kod lakieru swojego samochodu?

Każdy właściciel samochodu prędzej czy później staje przed koniecznością naprawy elementów karoserii. Nawet niewielka stłuczka może oznaczać konieczność wymiany błotnika, maski, drzwi czy zderzaka. W przypadku marki Dacia jednym z najczęściej kupowanych elementów są lakierowane błotniki, ponieważ pozwalają szybko przywrócić samochód do pierwotnego wyglądu bez konieczności oddawania auta do lakierni.

Warunkiem idealnego dopasowania koloru jest jednak znajomość kodu lakieru. To właśnie on określa fabryczny odcień zastosowany podczas produkcji pojazdu. Wbrew pozorom nazwa koloru, np. „biały”, „czarny” czy „szary”, nie wystarczy. Producenci stosują dziesiątki odcieni tej samej barwy, które różnią się intensywnością, efektem metalicznym, zawartością pigmentów czy rodzajem wykończenia.

Jeżeli kupujesz lakierowane błotniki, odpowiednio dobrany kod lakieru pozwoli uniknąć sytuacji, w której nowy element będzie wyraźnie odcinał się od pozostałych części nadwozia. Jest to szczególnie ważne w samochodach kilkuletnich, gdzie różnice kolorystyczne są bardzo widoczne.

Czym jest kod lakieru?

Kod lakieru to oznaczenie producenta składające się najczęściej z liter, cyfr lub ich kombinacji. Każdy producent samochodów posiada własny system oznaczania kolorów.

W Dacii spotkać można między innymi oznaczenia:

• TED69
• D69
• NV676
• TE369
• KNA
• OV369
• 676
• D42
• B76

Kod ten informuje lakiernika lub producenta części, jaki dokładnie odcień został użyty podczas produkcji samochodu.

Nie należy mylić go z numerem VIN ani numerem nadwozia.

Dlaczego sam kolor nie wystarczy?

Bardzo często kierowcy wpisują w wyszukiwarkę:

• biała Dacia
• czarna Dacia
• szary Duster

Niestety takie informacje niczego nie wyjaśniają.

Przykładowo biały kolor może występować w kilku wersjach:

• Glacier White
• Arctic White
• White Glacier
• Mineral White

Podobnie wygląda sytuacja z czernią, szarością czy czerwienią.

Dlatego producenci części zawsze proszą o kod lakieru.

Dotyczy to zwłaszcza produktów takich jak:

• lakierowane błotniki
• maski
• drzwi
• zderzaki
• klapy bagażnika
• lusterka

Gdzie znajduje się kod lakieru w Dacii?

To jedno z najczęściej zadawanych pytań przez właścicieli samochodów tej marki.

Na szczęście producent od wielu lat stosuje podobne rozwiązania.

Najczęściej tabliczkę znamionową znajdziesz:

Na słupku drzwi kierowcy

To zdecydowanie najpopularniejsze miejsce.

Po otwarciu drzwi kierowcy wystarczy spojrzeć na środkowy słupek. Znajduje się tam naklejka zawierająca:

• numer VIN,
• dopuszczalną masę pojazdu,
• dane producenta,
• kod lakieru.

Pod maską

Starsze modele Dacii posiadają tabliczkę przy komorze silnika.

Może znajdować się:

• przy kielichu amortyzatora,
• na pasie przednim,
• przy grodzi silnika.

W komorze silnika

W niektórych egzemplarzach producent umieszczał osobną etykietę z kodem koloru.

W książce serwisowej

Jeżeli samochód posiada pełną dokumentację, kod lakieru często znajduje się również w książce serwisowej.

Po numerze VIN

Autoryzowany serwis Dacii może odczytać fabryczny kolor pojazdu po numerze VIN.

To rozwiązanie przydaje się wtedy, gdy tabliczka została uszkodzona lub jest nieczytelna.

Jak wygląda kod lakieru?

Kod może być opisany jako:

• Paint
• Paint Code
• Teinte
• Couleur
• Color
• PEINT

Najczęściej znajduje się obok krótkiego ciągu znaków.

Przykład:

TE D69

lub

OV369

To właśnie ten zapis należy przekazać sprzedawcy części.

Najpopularniejsze kolory Dacii

W ciągu ostatnich kilkunastu lat marka oferowała kilkanaście podstawowych kolorów.

Najczęściej spotykane to:

• Glacier White
• Pearl Black
• Highland Grey
• Comet Grey
• Mercury Grey
• Moonstone Grey
• Fusion Red
• Iron Blue
• Navy Blue
• Cedar Green
• Olive Green
• Beige Dune
• Brown Vision
• Sandstone
• Cosmos Blue

Kolory metaliczne oraz perłowe wymagają szczególnie dokładnego dopasowania kodu.

Modele Dacii – wszystkie generacje i roczniki

Jednym z największych atutów marki Dacia jest szeroka gama modeli produkowanych od ponad 20 lat. Choć większość z nich bazuje na rozwiązaniach Renault, lokalizacja kodu lakieru może się nieznacznie różnić w zależności od generacji pojazdu. Dlatego przed zamówieniem części warto upewnić się, gdzie znajduje się tabliczka znamionowa oraz jaki kod został przypisany do konkretnego egzemplarza.

Dacia Logan I (2004–2012)

Pierwsza generacja Logana szybko zdobyła popularność dzięki prostej konstrukcji i niskim kosztom eksploatacji. W większości egzemplarzy kod lakieru znajduje się na słupku drzwi kierowcy lub w komorze silnika. W autach z początkowych lat produkcji można go również znaleźć na metalowej tabliczce umieszczonej pod maską.

Przy zakupie lakierowanych błotników do Logana I należy zwrócić uwagę na wersję nadwozia – sedan lub kombi MCV – ponieważ elementy karoserii różnią się między odmianami.

Dacia Logan II (2012–2020)

Druga generacja otrzymała nowocześniejszą stylistykę oraz lepsze zabezpieczenie antykorozyjne. Kod lakieru najczęściej umieszczono na naklejce na słupku B po stronie kierowcy. Wersje po liftingu z 2016 roku zachowały tę samą lokalizację oznaczeń.

Podczas wymiany elementów blacharskich warto sprawdzić, czy samochód jest wersją przed liftingiem czy po liftingu, ponieważ zmieniono kształt reflektorów, błotników i maski.

Dacia Logan III (od 2021)

Najnowsza generacja Logana korzysta z platformy CMF-B. Kod lakieru nadal znajduje się na etykiecie producenta przy drzwiach kierowcy. W razie problemów można go również uzyskać na podstawie numeru VIN w autoryzowanym serwisie.

Dacia Sandero I (2008–2012)

Pierwsza generacja Dacii Sandero była projektowana jako praktyczny miejski hatchback. Samochód szybko zdobył uznanie dzięki prostocie konstrukcji oraz niskim kosztom eksploatacji. W większości egzemplarzy kod lakieru znajduje się na naklejce umieszczonej na słupku drzwi kierowcy. W niektórych wersjach produkowanych na początku produkcji można go znaleźć również pod maską.

Podczas zakupu części blacharskich warto zwrócić uwagę na rok produkcji oraz wersję wyposażenia. Chociaż zmiany stylistyczne nie były duże, niektóre elementy karoserii różnią się mocowaniami. Dotyczy to przede wszystkim błotników przednich oraz zderzaków.

Jeżeli planujesz kupić lakierowane błotniki, zawsze porównaj numer katalogowy części z numerem przypisanym do Twojego modelu.

Dacia Sandero II (2012–2020)

Druga generacja Sandero przyniosła znacznie nowocześniejszy wygląd, lepsze materiały wykończeniowe oraz bogatsze wyposażenie. Kod lakieru nadal umieszczany był na tabliczce znamionowej przy drzwiach kierowcy.

W 2016 roku samochód przeszedł lifting, w wyniku którego zmieniły się reflektory, grill oraz elementy przedniej części nadwozia. Dlatego podczas zakupu części należy sprawdzić, czy samochód pochodzi z okresu przed liftingiem czy po modernizacji.

Kupując lakierowane błotniki, warto upewnić się, że producent lakierował element zgodnie z fabrycznym kodem koloru. Pozwala to uniknąć dodatkowych kosztów związanych z ponownym lakierowaniem.

Dacia Sandero III (od 2021)

Najnowsza generacja została zbudowana na nowoczesnej platformie CMF-B i oferuje znacznie wyższy poziom bezpieczeństwa. Kod lakieru znajduje się na naklejce producenta na słupku B oraz może zostać odczytany po numerze VIN.

W przypadku modeli z lat 2021–2026 szczególnie popularne są kolory metaliczne, które wymagają bardzo precyzyjnego dopasowania odcienia. Nawet niewielka różnica będzie widoczna na dużych elementach karoserii.

Dacia Duster – wszystkie genera

Dacia Duster I (2010–2017)

Pierwsza generacja Dustera stała się jednym z największych sukcesów marki. Dzięki atrakcyjnej cenie oraz dobrym właściwościom terenowym samochód zdobył ogromną popularność w całej Europie.

Kod lakieru znajduje się najczęściej:

• na słupku drzwi kierowcy,
• w komorze silnika,
• na tabliczce znamionowej.

Przy zakupie błotników należy zwrócić uwagę na wersję z napędem 4×2 lub 4×4. Choć elementy wyglądają podobnie, mogą różnić się detalami konstrukcyjnymi.

Dacia Duster II (2018–2023)

Druga generacja otrzymała całkowicie nowe nadwozie. Zmieniono niemal wszystkie elementy karoserii.

Kod lakieru producent pozostawił na słupku drzwi kierowcy.

Najczęściej wymieniane elementy to:

• błotniki,
• maska,
• zderzak przedni,
• lusterka.

Coraz więcej kierowców wybiera gotowe lakierowane błotniki, ponieważ pozwalają skrócić czas naprawy nawet o kilka dni.

Dacia Duster III (od 2024)

Najnowszy Duster wyróżnia się zupełnie nową stylistyką oraz bardziej kanciastym nadwoziem.

Kod lakieru nadal znajduje się na etykiecie producenta.

Kupując części do Dustera III warto upewnić się, że pochodzą z właściwej wersji modelowej, ponieważ producent zastosował całkowicie nowe elementy karoserii.

Dacia Lodgy (2012–2022)

Lodgy to rodzinny minivan, który przez wiele lat cieszył się dużą popularnością.

Kod lakieru znajduje się:

• na słupku drzwi,
• w dokumentacji pojazdu,
• w bazie producenta po numerze VIN.

Ze względu na dużą powierzchnię nadwozia wszelkie różnice kolorystyczne są bardzo dobrze widoczne. Dlatego lakierowane błotniki powinny być przygotowane zgodnie z fabrycznym kodem lakieru.

Dacia Dokker (2012–2021)

Dokker występował jako samochód osobowy oraz dostawczy.

Najczęściej kod lakieru znajduje się:

• na słupku drzwi kierowcy,
• pod maską,
• w książce serwisowej.

Przy zakupie elementów warto zwrócić uwagę na wersję nadwozia oraz rok produkcji.

Dacia Jogger (od 2021)

Jogger jest jednym z najnowszych modeli producenta.

Kod koloru znajduje się na słupku drzwi kierowcy.

Najczęściej wybierane kolory to:

• Glacier White,
• Iron Blue,
• Moonstone Grey,
• Cedar Green,
• Pearl Black.

Coraz więcej sklepów oferuje gotowe lakierowane błotniki do Joggera, dzięki czemu naprawa staje się znacznie prostsza.

Dacia Spring (od 2021)

Spring jest pierwszym elektrycznym samochodem marki.

Kod lakieru znajduje się na tabliczce znamionowej umieszczonej na słupku drzwi kierowcy.

Ze względu na niewielkie rozmiary pojazdu nawet niewielka różnica odcienia jest łatwo zauważalna.

Dacia Bigster (od 2025)

Bigster jest największym SUV-em w historii marki Dacia.

W modelach produkowanych od 2025 roku kod lakieru umieszczono na etykiecie producenta znajdującej się na środkowym słupku pojazdu.

Ze względu na nowe kolory nadwozia producent zaleca korzystanie wyłącznie z fabrycznych oznaczeń podczas zamawiania elementów takich jak lakierowane błotniki, maski czy drzwi.

Jak dobrać lakierowane błotniki do Dacii?

Zakup gotowego elementu w kolorze to ogromna oszczędność czasu. Aby jednak nowa część idealnie pasowała do samochodu, należy zwrócić uwagę na kilka kwestii.

1. Kod lakieru

To najważniejsza informacja.

Nigdy nie zamawiaj części wyłącznie na podstawie nazwy koloru.

2. Rocznik pojazdu

Nawet w obrębie jednej generacji producent wprowadzał zmiany konstrukcyjne.

3. Lifting

Modele po liftingu często posiadają inne:

• reflektory,
• maskę,
• błotniki,
• zderzaki.

4. Wersja nadwozia

Sedan, hatchback, kombi czy SUV mogą posiadać zupełnie inne elementy karoserii.

5. Strona montażu

Podczas zakupu upewnij się, czy potrzebujesz:

• lewego błotnika,
• prawego błotnika.

Pomyłki zdarzają się bardzo często.

Najczęstsze błędy podczas wyboru lakieru

Wielu kierowców popełnia podobne błędy:

• wybór koloru na podstawie zdjęcia,
• sugerowanie się nazwą handlową koloru,
• pomijanie kodu lakieru,
• zakup części z innego rocznika,
• nieuwzględnienie liftingu,
• brak sprawdzenia numeru VIN,
• kupowanie najtańszych zamienników niewiadomego pochodzenia.

Uniknięcie tych błędów pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze oraz ogranicza ryzyko ponownego lakierowania elementów.

Tabela najpopularniejszych kodów lakierów Dacii

Poniższa tabela przedstawia przykładowe oznaczenia kolorów spotykane w różnych modelach Dacii. Warto pamiętać, że dostępność konkretnego koloru zależy od modelu, rynku sprzedaży oraz roku produkcji. Przed zakupem części zawsze należy porównać kod znajdujący się na tabliczce znamionowej z oznaczeniem oferowanym przez sprzedawcę.

Kod lakieru	Nazwa koloru	Typ lakieru
TED69	Glacier White	Uni
D69	Glacier White	Uni
KNA	Pearl Black	Metalik
NV676	Comet Grey	Metalik
TE676	Highland Grey	Metalik
B76	Iron Blue	Metalik
OV369	Mercury Grey	Metalik
369	Moonstone Grey	Metalik
RQD	Fusion Red	Metalik
CNB	Cedar Green	Metalik

Pamiętaj, że ten sam odcień może występować pod różnymi oznaczeniami w zależności od rynku lub roku produkcji. Dlatego podstawą zawsze jest kod umieszczony na Twoim samochodzie.

Czy numer VIN wystarczy do dobrania koloru?

Tak, ale nie zawsze jest to najszybsze rozwiązanie.

Numer VIN zawiera informacje o konfiguracji samochodu, w tym o fabrycznym kolorze nadwozia. Autoryzowany serwis Dacii może na jego podstawie odczytać kod lakieru. Jest to szczególnie przydatne wtedy, gdy:

• tabliczka znamionowa została uszkodzona,
• naklejka odkleiła się,
• samochód był naprawiany i oznaczenia są nieczytelne,
• kupiłeś auto bez dokumentacji.

W przypadku zakupu części przez internet znacznie wygodniej jest jednak odczytać kod bezpośrednio z tabliczki znamionowej i przekazać go sprzedawcy.

Czy lakier zawsze będzie wyglądał identycznie?

To pytanie pojawia się bardzo często.

Odpowiedź brzmi: nie zawsze.

Nawet jeśli nowy element został polakierowany zgodnie z fabrycznym kodem, na końcowy efekt wpływa wiele czynników.

Najważniejsze z nich to:

• wiek samochodu,
• działanie promieni UV,
• regularność mycia i woskowania,
• wcześniejsze naprawy blacharsko-lakiernicze,
• sposób przechowywania pojazdu,
• jakość użytego lakieru.

Samochód, który przez wiele lat stał na słońcu, może mieć nieco jaśniejszy odcień niż fabrycznie nowy element. Dlatego profesjonalne firmy lakiernicze często wykonują próbę koloru przed ostatecznym lakierowaniem.

Dlaczego warto kupować lakierowane błotniki?

Jeszcze kilka lat temu większość kierowców kupowała surowe elementy blacharskie, które następnie trafiały do lakierni. Dziś coraz większą popularnością cieszą się lakierowane błotniki, przygotowane wcześniej zgodnie z kodem koloru.

Takie rozwiązanie ma wiele zalet.

Oszczędność czasu

Nie trzeba umawiać wizyty u lakiernika ani czekać kilku dni na przygotowanie elementu.

Niższe koszty

Zakup gotowego błotnika często okazuje się tańszy niż osobny zakup części i jej lakierowanie.

Łatwiejszy montaż

Po otrzymaniu przesyłki wystarczy zamontować nowy element. Dzięki temu samochód może wrócić na drogę nawet tego samego dnia.

Fabryczny wygląd

Jeżeli lakier został dobrany na podstawie prawidłowego kodu, różnice kolorystyczne są zazwyczaj minimalne i trudne do zauważenia.

Jak przygotować się do zakupu części?

Przed złożeniem zamówienia warto przygotować kilka informacji.

Najczęściej sprzedawca zapyta o:

• model samochodu,
• rok produkcji,
• generację,
• wersję nadwozia,
• stronę montażu (lewa lub prawa),
• kod lakieru,
• numer VIN (opcjonalnie).

Im więcej informacji podasz, tym mniejsze ryzyko pomyłki.

FAQ

Gdzie znajduje się kod lakieru w Dacii?

Najczęściej na słupku drzwi kierowcy. W starszych modelach można go znaleźć także pod maską lub w komorze silnika.

Czy numer VIN pozwala sprawdzić kolor samochodu?

Tak. Autoryzowany serwis może odczytać fabryczny kod lakieru na podstawie numeru VIN.

Czy wszystkie modele Dacii mają kod lakieru?

Tak. Każdy egzemplarz opuszczający fabrykę posiada oznaczenie koloru nadwozia.

Czy nazwa koloru wystarczy do zamówienia części?

Nie. Nazwa handlowa koloru nie gwarantuje idealnego dopasowania. Zawsze należy podać kod lakieru.

Czy lakierowane błotniki są gotowe do montażu?

W większości przypadków tak. Po dostarczeniu wystarczy je zamontować zgodnie z zaleceniami producenta.

Czy warto kupować używane błotniki?

Może to być dobre rozwiązanie, jednak należy sprawdzić ich stan techniczny, ewentualne ślady korozji oraz zgodność koloru z kodem lakieru.

Czy wszystkie odcienie bieli w Dacii są takie same?

Nie. Producent stosował kilka różnych odcieni bieli, dlatego zawsze należy sprawdzić kod lakieru.

Czy po liftingu zmieniają się błotniki?

Bardzo często tak. Nawet jeśli samochód wygląda podobnie, punkty mocowania lub kształt elementów mogą być inne.

Jak sprawdzić, czy samochód był ponownie lakierowany?

Można użyć miernika grubości lakieru lub zlecić kontrolę w profesjonalnym warsztacie.

Czy lakier metaliczny jest trudniejszy do dopasowania?

Tak. Lakiery metaliczne oraz perłowe wymagają większej precyzji niż zwykłe lakiery akrylowe.

Jak długo wytrzymują lakierowane błotniki?

Jeżeli zostały prawidłowo przygotowane i zamontowane, ich trwałość jest porównywalna z fabrycznym lakierem.

Czy można samodzielnie odczytać kod lakieru?

Tak. Wystarczy odnaleźć tabliczkę znamionową lub naklejkę producenta i odczytać oznaczenie koloru.

Czy kod lakieru zmienia się po naprawie samochodu?

Nie. Kod przypisany do pojazdu pozostaje taki sam, nawet jeśli element był ponownie lakierowany.

Czy warto kupować najtańsze zamienniki?

Niska cena może oznaczać gorszą jakość wykonania lub słabsze zabezpieczenie antykorozyjne. Warto wybierać części od sprawdzonych producentów.

Podsumowanie

Kod lakieru jest jedną z najważniejszych informacji potrzebnych podczas naprawy nadwozia. Bez niego trudno dobrać odpowiedni odcień lakieru oraz zamówić elementy, które będą idealnie pasowały do pozostałej części samochodu. Dotyczy to zarówno niewielkich napraw, jak i poważniejszych uszkodzeń powypadkowych.

W przypadku samochodów marki Dacia odnalezienie kodu lakieru zazwyczaj nie sprawia większych problemów. W większości modeli znajduje się on na tabliczce znamionowej umieszczonej na słupku drzwi kierowcy, a w starszych egzemplarzach również pod maską lub w komorze silnika. Jeżeli oznaczenie jest nieczytelne, pomocny będzie numer VIN, dzięki któremu autoryzowany serwis może odtworzyć fabryczną specyfikację pojazdu.

Jeżeli planujesz zakup lakierowanych błotników, zawsze sprawdź kod lakieru, rok produkcji, generację modelu oraz wersję przed lub po liftingu. Takie podejście pozwoli uniknąć problemów z dopasowaniem części i sprawi, że naprawiony samochód zachowa estetyczny, zbliżony do fabrycznego wygląd.

Dobrze dobrany kolor to nie tylko kwestia estetyki. To również wyższa wartość pojazdu przy sprzedaży, większa trwałość naprawy oraz pewność, że wymienione elementy będą harmonijnie współgrały z pozostałą częścią nadwozia. Dlatego przed zakupem części zawsze warto poświęcić kilka minut na sprawdzenie kodu lakieru i upewnienie się, że zamawiany element odpowiada dokładnie specyfikacji Twojej Dacii.